Bf Berlin Flughafen BER Nachrüstung von Zugdeckungssignalen
Der Bf Berlin Flughafen BER liegt in einem Tunnel unter dem Haupt-Terminal und verfügt über vier Bahnsteiggleise, von denen zwei (Gleise 2 und 3) bereits mit Zugdeckungssignalen ausgerüstet waren.
Nach Eröffnung des Flughafens wurden Mehrbestellungen von Verkehrsleistungen im Nahverkehr erwartet, insbesondere durch den geplanten 15 min-Takt des Flughafen-Express Berlin Hbf – Flughafen BER.
Für diese Mehrverkehre wurden auch die übrigen Bahnsteiggleise 1 und 4 mit Zugdeckungssignalen nachgerüstet. Damit kann jedes Bahnsteiggleis gleichzeitig von zwei Zügen belegt werden. Zudem wurden zusätzliche parallele Ein- und Ausfahrmöglichkeiten geschaffen.
Eine besondere Herausforderung stellten die Kabelführungen und die Anbringung der Zugdeckungssignale an der Tunneldecke dar.
Leistungsanteil der ISB mbH war die Planung der Gewerke LST und Kabeltiefbau.
