1.0ISBhttps://www.isb-ingenieurgesellschaft.deReaktivierung der „Muldentalbahn“ Großbothen – Rochlitz – Narsdorf - ISBrich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="bvOZZrQQ4Y"><a href="https://www.isb-ingenieurgesellschaft.de/portfolio-type/reaktivierung-der-muldentalbahn-grossbothen-rochlitz-narsdorf/">Reaktivierung der „Muldentalbahn“ Großbothen – Rochlitz – Narsdorf</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.isb-ingenieurgesellschaft.de/portfolio-type/reaktivierung-der-muldentalbahn-grossbothen-rochlitz-narsdorf/embed/#?secret=bvOZZrQQ4Y" width="600" height="338" title="„Reaktivierung der „Muldentalbahn“ Großbothen – Rochlitz – Narsdorf“ – ISB" data-secret="bvOZZrQQ4Y" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript">
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https://www.isb-ingenieurgesellschaft.de/wp-content/uploads/2022/09/Ref-125_02-Muldentalbahn-©-ISB-mbH-Christoph-Huebler-scaled.jpg25601440[two_thirds_first] Reaktivierung der „Muldentalbahn“ Großbothen – Rochlitz – Narsdorf Seit dem Jahr 2000 sind die Städte Colditz und Rochlitz im Westen Sachsens nicht mehr an das Eisenbahnnetz angebunden. Zur Verbesserung der Anbindung an die Oberzentren Leipzig und Chemnitz besteht daher der Wunsch nach einer Reaktivierung der Eisenbahnstrecken Großbothen – Rochlitz – Narsdorf („Muldentalbahn“) für einen […]