Im Projekt Ausbau der Odenwaldbahn sollen die derzeitigen Dieselzüge durch batteriebetriebene Züge ersetzt werden. Hierzu werden Oberleitungsinselanlagen errichtet, in deren Bereich die Züge ihre Batteriespeicher laden können, sodass nur kleine Teile der Strecken 3554 und 4113 elektrifiziert werden müssen. Im Zuge dessen werden zwei bisherige Haltepunkte zu Kreuzungsbahnhöfen ausgebaut, um die Leistungsfähigkeit der eingleisigen Strecken zu erhöhen und Verspätungen abzubauen. Außerdem werden für die neuen, längeren Züge die bestehenden Bahnsteige verlängert.