Autor: isb_wp

  • Gemeinsam stark auf dem Wasser und der Laufstrecke

    Gemeinsam stark auf dem Wasser und der Laufstrecke

    Aktuell ist überall Sportsommer angesagt. Während viele die Fußballspiele verfolgen, waren unsere Kolleginnen und Kollegen selbst aktiv unterwegs – und das gleich bei drei Veranstaltungen in Dresden und Leipzig.
    Bei der Benefiz-Regatta „Rudern gegen Krebs“ gingen wir am 13. Juni mit drei Booten und insgesamt zwölf Ruderinnen und Ruderern an den Start. Wir waren Teil eines starken Teilnehmerfeldes von insgesamt 58 Booten. Für uns standen Teamgeist, Kampfgeist und vor allem der gute Zweck im Mittelpunkt.

    Auch bei der REWE Team Challenge Dresden und dem Leipziger Firmenlauf am 17. Juni waren unsere Kolleginnen und Kollegen zahlreich vertreten. Ein besonderes Highlight war der 19. Platz eines unserer Mixed-Teams unter insgesamt 3.443 Teams.

    Die Veranstaltungen haben wieder mal gezeigt, was ISB auszeichnet: Teamgeist, Ausdauer und die Freude daran, gemeinsam Herausforderungen anzunehmen. Wir bedanken uns bei allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern für ihren großartigen Einsatz.

  • Die ORE-Bildungsangebote für 2027 sind da!

    Die ORE-Bildungsangebote für 2027 sind da!

    Weiterbildung soll sich nicht wie Pflicht anfühlen, sondern wie eine Chance, die man nicht verpassen möchte. Deshalb gibt es 2027:

    • Formate, die sich in den Alltag integrieren lassen
    • Lernräume, die inspirieren statt ermüden
    • zukunftsrelevante Inhalte, die sofort anwendbar sind
    • Austauschformate, die motivieren und vernetzen
    • praxisnahe Formate statt trockener Theorie
    • begeisternde und inspirierende Dozierende
    • nachhaltigen Kompetenzgewinn
    • Lernerlebnisse, die Türen öffnen

    Fazit: 2027 wird ein Jahr voller Möglichkeiten. Ein Jahr, in dem Lernen nicht nur Wissen schafft, sondern Horizonte öffnet. Wer sich weiterentwickeln möchte, findet hier den idealen Einstieg!

    Außerdem bleibt es spannend – wir arbeiten an neuen Programmen, die vielleicht für die ein oder andere Überraschung sorgen!

  • Rückblick Kombikurs im Mai 2026

    Rückblick Kombikurs im Mai 2026

    Eine intensive, spannende und unglaublich lehrreiche Woche liegt hinter uns!

    Im Kombikurs „Grundlagen Bahnbetrieb und Einführung in die Infrastrukturplanung“ konnten die Teilnehmenden gemeinsam tief in die Welt des Eisenbahnbetriebs und der Infrastruktur eintauchen.

    Zwischen Theorie, Praxis, spannenden Diskussionen und vielen neuen Eindrücken wurde schnell klar: Bahnbetrieb ist faszinierend – aber auch anspruchsvoll.
    Der fachliche Austausch, die Motivation der Gruppe und der Kursleiter haben diese Woche zu etwas Besonderem gemacht.

    Ein großes Dankeschön an alle Teilnehmenden für das Engagement und die großartige Atmosphäre während des gesamten Kurses.

    Ebenso ein riesiges Dankeschön an unsere Trainer Lutz Mehlhorn und Andreas Gollek, die mit enormem Fachwissen, viel Erfahrung und echter Leidenschaft durch die Woche geführt haben. Eure praxisnahen Einblicke haben eindrucksvoll gezeigt, wie vielseitig und spannend unsere Branche ist.

    Wer sich für Eisenbahn, Infrastrukturplanung und betriebliche Abläufe interessiert oder einen fundierten Einstieg in den Bahnsektor sucht: Unsere kommenden Kurse bieten dafür die perfekte Gelegenheit!

  • Grundlagen Bahnbetrieb und Einführung in die Infrastrukturplanung

    Grundlagen Bahnbetrieb und Einführung in die Infrastrukturplanung

    04. bis 08. Mai 2026

    Bahnhof Scheibenberg

    Lernen Sie die wichtigsten Grundlagen des Bahnbetriebs und der Infrastrukturplanung kennen.
    Perfekt für alle, die in der Bahnbranche durchstarten möchten.

    Teil I: Grundlagen des Bahnbetriebs

    • Funktionen im Bahnbetrieb
    • Regeln der mündlichen und der fernmündlichen Kommunikation
    • Zweck und Bedeutung ausgewählter Signale
    • Durchführung von Zugfahrten im Regelbetrieb
    • Gesetze, Rechtsverordnungen, Richtlinien und Zusammenarbeit mit Behörden

    Teil II: Einführung in die Infrastrukturplanung

    • Grundlagen der Infrastruktur für den Eisenbahnbetrieb
    • Anlässe für Veränderung der vorhandenen Infrastruktur
    • Prozess der Infrastrukturplanung
    • Beispiele einer bedarfsgerechten, erfolgreichen Änderung der Infrastruktur
    • optional Abschlussprüfung mit Zertifikat

    Eckdaten

    Kurstermin:

    Teil I und II:

    04. bis 08. Mai 2026

    Teil II:

    06. bis 08. Mai 2026

    Zielgruppe:

    Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aller bahnspezifischen Unternehmen mit fachfremden Ausbildungen

    Weiterbildungskonzept:

    Berufsbegleitender Weiterbildungskurs in Präsenz inkl. Praxisanteil

    Trainer:

    Lutz Mehlhorn und Andreas Gollek

    Teilnahmegebühr:

    Teil I und II:

    2.590,00 Euro exkl. MwSt.

    Teil II:

    1.554,00 Euro exkl. MwSt.

    Ort:

    Bahnhof Scheibenberg

    (Es wird ein Shuttle von Annaberg Unterer Bahnhof nach Scheibenberg angeboten. Kommen Sie bei Bedarf gern auf uns zu.)

    Haben Sie noch Fragen zur Weiterbildung oder zum Anmeldeprozess? Gerne unterstützen wir Sie bei allen offenen Punkten und beraten Sie individuell.

    Sofort zur Buchung

    Trainerprofile

    Mit der Kurskombination Grundlagen Bahnbetrieb und Einführung in die Infrastrukturplanung profitieren die Teilnehmenden von der gebündelten Fachkompetenz zweier ausgewiesener Eisenbahnexperten, die Theorie und Praxis aus jahrzehntelanger Erfahrung vereinen.

    Lutz Mehlhorn

    Lutz Mehlhorn verfügt über mehr als 40 Jahre
    Erfahrung im Eisenbahnwesen — von der
    praktischen Tätigkeit im Stellwerk bis hin zum
    Leiter Infrastruktur und Eisenbahnbetriebsleiter
    der Erzgebirgsbahn. Als langjährige Führungs-
    kraft bei der DB Netz AG und Sprecher der DB
    RegioNetz Erzgebirgsbahn steht er für fundiertes
    Praxiswissen, hohe Betriebskompetenz und tiefgehende Kenntnisse betrieblicher Abläufe und
    Verantwortlichkeiten.
    Im Kurs vermittelt er die Grundlagen des Bahnbetriebs anschaulich, praxisnah und mit klarem
    Bezug zum realen Betriebsalltag.

    Andreas Gollek

    Andreas Gollek bringt ebenfalls über vier Jahrzehnte Erfahrung bei Reichsbahn, der DB Netz AG und der DB InfraGO mit. In leitenden Funktionen, unter anderem im Anlagenmanagement und Leiter einer Organisationseinheit für die Abwicklung von Infrastrukturprojekten im Großraum Berlin, verantwortet er komplexe Infrastruktur- und Netzentwicklungsprojekte.
    Im Kurs vermittelt er anschaulich die Zusammenhänge der Infrastrukturplanung – von den allgemeinen Grundlagen über die Voraussetzungen und Rahmenbedingungen für Veränderungen bzw. Anpassungen bis hin zur praktischen Anwendung.

    Übernachtung

    Folgende Hotels in der Nähe möchten wir Ihnen empfehlen:

    Hotel Sächsischer Hof Scheibenberg

    AdresseMarkt 6, 09481 Scheibenberg

    Telefonnr.+49 37349 1300-100

    Webseitehttps://hotel-saechsischerhof.com

    Berggasthof Scheibenberg

    AdresseAuf dem Berg 1, 09481 Scheibenberg

    Telefonnr.+49 37349 13344

    Webseitehttp://www.buerger-berggasthaus.de

    Grüner Zweig Boutiquehotel & Restaurant

    AdresseKirchgasse 1, 09487 Schlettau

    Telefonnr.+49 3733 6377009

    Webseitehttps://hotel-gruener-zweig.de/

    Jetzt Anmelden

    Für Teilnehmende, die bereits den Kurs „Grundlagen des Bahnbetriebs“ erfolgreich absolviert haben, ist eine einzelne Buchung des Teil II „Einführung in die Infrastrukturplanung“ möglich.

  • Neubau ESTW-A Hetzdorf (Flöhatal) Erneuerung BÜ 52,0 und Bahnsteige im Bf Hetzdorf (Flöhatal)Strecke 6619 Marienberg – Flöha

    Kurzbeschreibung

    Im Bahnhof Hetzdorf (Flöhatal) wird die vorhandene EZMG-Stellwerks­technik durch ein elektronisches Stellwerk (ESTW) abgelöst. Zur Steuerung dieses neuen ESTW wird im Bahnhof Pockau-Lengefeld der Fahrdienstleiter-/Zugleiterarbeitsplatz erweitert.
     
    Als Zusammenhangsmaßnahme wird im Bahnhof Hetzdorf (Flöhatal) der Bahnübergang 52,0 umgebaut. Des Weiteren werden neue Bahnsteige errichtet.
     
    Zusätzlich werden die elektrotechnischen Energieanlagen 50 Hz (u. a. Weichenheizung, Bahnsteigbeleuchtung) und die Telekommunikations-anlagen (Kabelanlagen, Fernsprecher und Zug­funk) angepasst.
     
    Leistung der ISB mbH ist die Planung der Gewerke LST, Tk, EEA 50 Hz, Oberbau/Kabeltiefbau/Bahnsteige und die Umweltplanung.

    Bauherr

    DB RegioNetz Infrastruktur GmbH Erzgebirgsbahn

    Projektstand

    in Planung

    Gesamtkosten

    10,0 Mio. Euro

    Leistungsphasen

    3 bis 9

    Planung

    seit 2020

    Ausführung

    2028

  • ORE_Weiterbildung_Planrecht kompakt_2026

    Planrecht kompakt

    15. Juni 2026

    online

    Ihr kompakter Einstieg in die Planfeststellung nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) §18 – klar, praxisnah und mit Raum für Ihre Fragen.

    Inhalte:

    • Begriff Planfeststellung
    • Planfeststellungserfordernis
    • Ablauf des Planfeststellungsverfahrens
    • Antragsunterlagen
    • Umgang mit der Regelliste des EBA
    • Fragen und vortragsbezogene Diskussion mit beiden Referentinnen

    Eckdaten

    Termin:

    15. Juni 2026, 10 bis 15 Uhr

    Zielgruppe:

    Projekt- und Baubeteiligte sowie Führungskräfte

    Weiterbildungskonzept:

    Onlinevortrag mit Diskussion

    Referentinnen:

    Dr. Madeleine Hampel (Leiterin Sb 1 der EBA-Ast Berlin)
    Dr. Sarah-Lena Schadendorf (cmk Rechtsanwälte Hamburg)

    Teilnahmegebühr:

    regulär:
    Frühbucher:

    420,00 Euro exkl. MwSt.
    378,00 Euro exkl. MwSt. (bis 18.05.2026)

    Ort:

    online

    (Der Teilnahmelink wird nach der Anmeldung per E-Mail zugesendet.)

    Haben Sie noch Fragen zur Weiterbildung oder zum Anmeldeprozess? Gern unterstützen wir Sie bei allen offenen Punkten und beraten Sie individuell.

    Referentenprofile

    Teilnehmende dieses Kurses profitieren von der Fachkompetenz zweier ausgewiesener Expertinnen in Verwaltung und Rechtspraxis.

    Dr. Madeleine Hampel

    Dr. Madeleine Hampel ist Leiterin des Sachbereichs 1 der Außenstelle Berlin des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA). Nach dem Studium der Rechtswissenschaften an der Ernst-Moritz-Arndt-Universität Greifswald und der Staatlichen Universität Krasnojarsk war sie wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für Osteuropäisches Recht der Christian-Albrechts-Universität in Kiel und wurde dort promiviert. Nach dem Referendariat beim Oberlandesgerichts-Bezirk Braunschweig begann sie 2010 als Referentin im Grundsatzreferat Planfeststellung im Eisenbahn-Bundesamt in Bonn und verantwortete u. a. den Aufbau des Anhörungsverfahrens und die Digitalisierung des Planfeststellungsverfahrens.
    Im Rahmen unseres Kurses Planrecht wird Frau Dr. Hampel zum Ablauf des Planfeststellungsverfahrens referieren und dabei insbesondere die Antragstellung und die Regelliste erläutern. Dabei wird sie auf die einschlägigen Richtlinien, Leitfäden u. ä. des EBA eingehen und anhand ausgewählter Beispiele veranschaulichen.

    Dr. Sarah-Lena Schadendorf

    Dr. Sarah-Lena Schadendorf ist als Rechtsanwältin und Fachanwältin für Verwaltungsrecht vorwiegend im Fachplanungsrecht tätig. Nach dem Studium der Rechtswissenschaft an den Universitäten Hamburg und Paris 1 Pantheon-Sorbonne war sie wissenschaftliche Mitarbeiterin mit Schwerpunkt im Völker- und Europarecht an der Helmut-Schmidt-Universität und der Bucerius Law School in Hamburg und wurde am Walther-Schücking-Institut für Internationales Recht der Christian-Albrechts-Universität in Kiel promoviert. Seit dem Referendariat am Hanseatischen Oberlandesgericht ist sie bei cmk rechtsanwälte in Hamburg schwerpunktmäßig mit Eisenbahnrecht befasst und gibt regelmäßig Schulungen im Eisenbahn- und Verwaltungsrecht.
    Im Rahmen unseres Kurses „Planrecht kompakt“ wird sie die Grundlagen des Planfeststellungsrechts vermitteln und durch Einblicke in die anwaltliche Praxis Herausforderungen aufzeigen und Empfehlungen geben. Für die geplante Diskussion mit den Teilnehmenden steht Frau Dr. Schadendorf gern mit ihrer Expertise aus der jahrelangen Beratung und gerichtlichen Vertretung von VorhabenträgerInnen zur Verfügung.

    Jetzt Anmelden

  • Eintracht Endstation – Teamgeist zwischen Hörsaal, Schiene und Spielfeld

    Eintracht Endstation – Teamgeist zwischen Hörsaal, Schiene und Spielfeld

    Im vergangenen Semester hat sich aus einer Dresdner Freundesgruppe ein besonderes Fußballteam formiert: Eintracht Endstation. Die Spieler studieren an der TU Dresden überwiegend Verkehrsingenieurwesen und Verkehrswirtschaft und verbinden ihre fachliche Leidenschaft für Mobilität und Infrastruktur mit sportlichem Ehrgeiz auf dem Platz.

    Der Vereinsname ist dabei bewusst gewählt: Die „Endstation“ ist im Verkehrssektor ein geläufiger Begriff – zugleich steht sie sinnbildlich für den Anspruch des Teams, dem Gegner auf dem Spielfeld kein Weiterkommen zu ermöglichen. Der Bezug zur Eisenbahn und zum Verkehrswesen spiegelt sich damit nicht nur im Studienalltag der Spieler, sondern auch in ihrer gemeinsamen sportlichen Identität wider.

    Zum aktuellen Semester wurde die Mannschaft zudem interdisziplinär verstärkt: Zwei Architekturstudenten, ein Wirtschaftsingenieur und ein Bauingenieur ergänzen das Team und bringen weitere Perspektiven und Stärken ein – ganz im Sinne gelebter Eintracht.

    Wir freuen uns sehr, die Dresdner Fußball-Hochschulliga der TU Dresden aktiv zu unterstützen und wünschen allen teilnehmenden Teams viele sportliche Erfolge und faire Begegnungen. Teamgeist, Leidenschaft und Engagement sind Werte, die nicht nur auf dem Spielfeld, sondern auch in unserem Unternehmen eine zentrale Rolle spielen. Umso mehr begeistert es uns, wenn junge Verkehrler diesen Spirit bereits frühzeitig leben, gemeinsam Erfolge feiern und über den Sport neue Perspektiven gewinnen.

    Das Foto vor dem Tor zeigt die Mannschaft von Eintracht Endstation – bereit für den nächsten Anpfiff.

  • ORE – Die Bildungsmarke der ISB mbH entsteht

    ORE – Die Bildungsmarke der ISB mbH entsteht

    Die Politik setzt verstärkt auf eine umfassende Mobilitätswende. Damit wächst der Anspruch an einen leistungsfähigen, zuverlässigen Bahnverkehr – und an eine Infrastruktur, die den daraus entstehenden Anforderungen standhält. Für diese Zukunftsaufgabe braucht es qualifizierte Fach- und Führungskräfte im Bahnsektor.

    Dieser Bedarf hat den Impuls gegeben, das Leistungsangebot bei der ISB mbH um den Bereich „Bildung“ zu erweitern und Wissen strukturiert weiterzuvermitteln. Damit stärken wir aktiv und nachhaltig die Fachkräftesicherung unserer Branche.

    Teamgeist, Begeisterung und die Verbundenheit zum Erzgebirge haben ORE als Bildungsmarke der ISB mbH entstehen lassen (Organisation for Railway Education). Unter diesem Dach bieten wir praxisnahe Bildungsangebote für den Bahnsektor an – getragen von 25 Jahren in anspruchsvollen Eisenbahnprojekten.

    Jeder neue Kurs, jede Idee und jede Weiterentwicklung entsteht aus Leidenschaft, aus Mut und aus dem Wunsch, andere auf ihrem beruflichen Weg zu stärken. Dieses Wachstum wäre ohne unsere aktuellen Dozierenden sowie Expertinnen und Experten nicht möglich. Für ihr Engagement, ihre Expertise und ihre Bereitschaft, mit uns neue Wege zu gehen, sind wir sehr dankbar!

    Wir bleiben offen für Inspirationen – interessierte Dozierende, neue Impulse und frische Ideen sind jederzeit willkommen.

    Wir freuen uns auf zahlreiche Teilnehmerinnen und Teilnehmer, die wir stärken, ermutigen und ein Stück weit begleiten dürfen – mit Wissen, das bewegt, und mit Menschen, die begeistern.

    Wir sehen uns in Scheibenberg oder online!

  • Benefizregatta „Rudern gegen Krebs“

    Benefizregatta „Rudern gegen Krebs“

    Am 14. Juni 2025 hat die 12. Auflage der Benefizregatta „Rudern gegen Krebs“ am Blauen Wunder stattgefunden. Wir von ISB waren wieder mit dabei – in diesem Jahr mit drei engagierten Teams: ISBiBaButzeBoot, Auf zur Labská Louka und Die Fähre nach Cuxhaven. Beim Rennen selbst haben alle drei Teams die Erwartungen mehr als erfüllt und eins steht schon mal fest: Im nächsten Jahr gehen unsere Ruderer auf jeden Fall wieder mit an den Start.

    Nähere Infos zur Initiative gibt´s hier: https://rudern-gegen-krebs.de/

  • Anpassung Berlin Hbf (tief): Innovative Planung für eine zukunftsfähige Infrastruktur

    Anpassung Berlin Hbf (tief): Innovative Planung für eine zukunftsfähige Infrastruktur

    Im Zuge der Ausweitung der SPNV-Verkehrsleistungen im Berliner Hauptbahnhof (tief) werden umfassende infrastrukturelle Anpassungen umgesetzt. Diese Maßnahmen, die unser Büro in den Leistungsphasen 3 sowie 5 bis 7 erfolgreich geplant hat, schaffen die Grundlage für eine flexiblere und leistungsfähigere Nutzung des Bahnhofs. Die Maßnahme führt durch die Kapazitätserweiterung zur Umsetzbarkeit des Fahrplankonzeptes des VBB für den Jahresfahrplan 2026 ff.

    Ein zentraler Bestandteil unserer Planungsleistung ist der Einbau von drei baulich vorbereiteten Optionsweichenverbindungen 114/116, 121/122 und 144/145 in Fester Fahrbahn. Diese Weichenverbindungen bieten eine deutlich verbesserte Flexibilität bei der Steuerung des Zugverkehrs und ermöglichen eine schnelle Anpassung der Fahrstraßen. Die dazugehörige Fahrstraßenanpassung optimiert den Betriebsablauf, erhöht die Leistungsfähigkeit im Regelbetrieb sowie im Bau- und Störungsfall. Verzögerungen werden reduziert – auch bei hohem Verkehrsaufkommen.

    Durch diese gezielten Anpassungen sorgen wir dafür, dass der Berliner Hauptbahnhof (tief) auch in Zukunft den steigenden Anforderungen des öffentlichen Verkehrs gerecht wird. Unsere Planungsleistungen sind damit ein entscheidender Schritt hin zu einer effizienten, zukunftssicheren Bahninfrastruktur.

    Ab Januar 2025 hat der Bau der geplanten Infrastrukturmaßnahmen begonnen, wobei eine besondere Herausforderung darin besteht, dass sich die Optionsweichenverbindungen 114/116, 121/122 und 144/145 im Tunnelbereich des Bahnhofs befinden. Für eine reibungslose Bauausführung waren neben der eigentlichen Fachplanungen ein umfangreiches Logistikkonzept inkl. Planung der Bewetterung erforderlich.