Im Zuge des Konzernprogrammes „Hochleistungsnetz“ soll die Strecke 3600 zwischen Hanau – Flieden – Fulda zu einem Hochleistungskorridor ausgebaut werden. Dafür ist im Jahr 2027 eine mehrmonatige Totalsperrung vorgesehen, um alle in den nächsten Jahren erneuerungsbedürftigen Anlagen zu erneuern. Eine Verbesserung der Anlagen, die über den 1:1 Ersatz hinausgeht, ist stellenweise ebenfalls vorgesehen, um die Streckenleistungsfähigkeit und Betriebsflexibilität zu verbessern.

Im hier betrachteten Korridor von Bad Soden – Salmünster (ausschließlich) bis Fulda-Bronnzell (ausschließlich) ist der Bau neuer ESTW in den Betriebsstellen Steinau (Straße), Schlüchtern, Schlüchtern Ziegenberg, Neuhof (Kr. Fulda) und Neuhof Nord inklusive der dazwischenliegenden Strecken vorgesehen. Einhergehend damit ist der Bau neuer Überleitstellen, die Optimierung der Bahnhöfe hinsichtlich Gleisnutzlängen, Abstellmöglichkeiten, Durchrutschwegen, Ein- und Ausfahrgeschwindigkeiten sowie der Blockteilung auf der Strecke und in den Bahnhöfen vorgesehen. Im Bereich Schlüchtern Ziegenberg sind Wechselwirkungen bei der Errichtung der Verknüpfung der Neubaustrecke Gelnhausen – Fulda (Streckennummer 3677) mit der Strecke 3600 zu beachten. Das bereits bestehende ESTW Flieden inklusive dem ESTW-A Schlüchterner Tunnel soll hinsichtlich der neuen Anforderungen überprüft und angepasst werden.