Großprojekt 38 / DTK – Stellwerkskonzept LST
Die Ausbaustrecke München–Mühldorf–Freilassing (ABS 38) ist Bestandteil des BVWP und BSWAG. Die Strecken von München Ost über Mühldorf (Inn) nach Freilassing sind heute überwiegend eingleisig und nicht elektrifiziert. Gleiches gilt für den Abzweig von Tüßling nach Burghausen. Um den künftigen Ansprüchen gerecht zu werden, sollen die Strecken auf einer Länge von ca. 145 Kilometern elektrifiziert sowie auf insgesamt 103 Kilometern zweigleisig ausgebaut werden.
Im Planungsbereich der ABS 38 befinden sind Stellwerke aus dem Jahr 1898 bis in die heutige Zeit vorhanden. Um diese Vielfalt auf den gem. Projektauftrag bestellten Zielzustand zu bringen, unterstützen und beraten wir das Projekt mit unserer Fachexpertise.
