Umbau Bf Elsterwerda
Erneuerung von Gleisen, Weichen und Bahnsteigen

Der Bahnhof Elsterwerda ist Teil der Ausbaustrecke Dresden – Berlin. Im Bf Elsterwerda sind die Gleise 1 und 2 als durchgehende Hauptgleise der Strecke 6135 zugeordnet und waren für die Nutzung im Transeuropäischen Netz (TEN/HGV) ausgebaut bzw. erneuert werden. Die Gleise 3, 4 und 5 wurden am Anfang des Mittelbahnsteiges verschwenkt. Gleichzeitig erfolgte die Weichenerneuerung in den Gleisen 1, 2 und 3. Weiterhin wurde die Erneuerung der östlich der durchgehenden Hauptgleise gelegenen Nebengleise einschließlich Anbindung an Gleis 1 realisiert.

Der Mittelbahnsteig wurde inkl. der Bahnsteigzugänge (Treppenanlagen und Personenaufzüge) am Haus- und Mittelbahnsteig erneuert. Die Personenunterführung wurde neu errichtet.

Leistungsanteil der ISB mbH war dabei die Planung der Verkehrsanlagen, Elektrotechnik mit Weichenheizung sowie die Innere Erdung, Telekommunikation sowie die Gesamtkoordination. Die notwendigen Leistungen für Ingenieurbauwerke, Aufzugstechnik, Oberleitung, Umweltplanung und Brandschutz wurden an Nachauftragnehmer vergeben und mussten in die Gesamtplanung integriert werden. Die gewerkeübergreifende Organisation und Koordinierung erfolgte durch die ISB mbH.